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Suivez en live le Challenge Minarelli 2025 (1/4) à Angerville 17 May 3:09 AM (yesterday, 3:09 am)

Le réputé Challenge Minarelli repart cette saison pour sa… 37e saison ! Une longévité exceptionnelle pour une compétition qui possède une place précieuse dans le paysage du karting français. 4 épreuves sont à nouveau programmées, avec une ouverture ces 17 et 18 mai sur le circuit Anthoine Hubert à Angerville en Ile de France et un plateau fournie de 137 pilotes dans les catégories KFS (135, 150 et 165) et Rotax (Max, Master et DD2).

Les pilotes iront ensuite à Ancenis (7-8 juin), Val d’Argenton (13-14 septembre) et Essay-Aunay les Bois (11-12 octobre).

Voici les liens pour le live d’Angerville…

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés

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Les Français à suivre aux Championnats d’Europe KZ1 / KZ2 et au Trophée Académie Junior 17 May 2:29 AM (yesterday, 2:29 am)

Les Français représentent 10% des engagés cette saison en comptabilisant les deux catégories, autant que l’Espagne qui est à domicile à Valencia et derrière l’Italie avec 15%. Toutefois, ce pourcentage grimpe à 28% dans la seule KZ1 avec ces 5 pilotes, et non des moindres:

– Mattéo Spirgel (Sodi-TM)
– Jean Nomblot (Sodi-TM)
– Tom Leuillet (Tony Kart-Vortex)
– Enzo Lacreuse (DR-Modena)
– Emilien Denner (IPK-TM)

L’Italie fait toutefois mieux avec 6 pilotes.

En KZ2 également, la France peut compter sur 5 pilotes:

– Arthur Poulain (Energy-TM)
– Corentin Rousseau (Birel Art-TM)
– Gabin Leuillet (Tony Kart-TM)
– Hugo Besson (Birel Art-TM)
– Tom Dussol (Sodi-TM)

Quant au Trophée Académie FIA Karting Junior, chaque fédération ne peut inscrire qu’un seul pilote. Cette année, la FFSA Academy a sélectionné Maël Le Marchand, un choix logique au regard de son titre de Champion de France Junior en 2024.

Pour suivre ces pilotes en live streaming et live timing, rendez-vous à ce lien

Suivez en live la IAME Series France 2025 (2/4) à Varennes sur Allier 16 May 6:04 AM (2 days ago)

Près de deux mois se sont écoulés depuis la 1ère des quatre épreuves de la IAME Series France organisée à Muret. Pour le 2e round, les pilotes retrouveront le circuit auvergnat de Varennes sur Allier, où la série s’était achevée en 2024. Outre les catégories IAME, un Grand Prix KZ a été ajouté au programme.

180 pilotes sont annoncés ces 16, 17 et 18 mai: 31 en Mini 60, 13 en S125 Junior, 46 en X30 Senior, 15 en X30 Master, 15 en X30 Gentleman, 27 en KA100/138, 9 en KA100/160 et 24 en KZ2, dont 6 en Master et 3 en Gentleman.

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés

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Suivez en live les Championnats d’Europe KZ1 et KZ2 2025 (1/3) et le Trophée Académie Junior à Valencia, Espagne 16 May 1:52 AM (2 days ago)

Après deux épreuves FIA Karting consacrées aux Championnats d’Europe OK et OK-Junior, place aux catégories KZ à boîte de vitesses. Le 1er des trois rounds se dispute sur le circuit international Lucas Guerrero à Chiva, tout près de Valencia en Espagne et regroupera également le Trophée Académie Junior (1/3) avec Maël Le Marchand comme représentant français.

D’autres Tricolores font aussi partie des favoris en KZ1 comme en KZ2. Voici les liens pour suivre l’épreuve.

Live streaming: Samedi – Dimanche

Live timing

Résultats au fil du meeting: KZ1 – KZ2 – Academy Junior

Engagés: KZ1 – KZ2 – Academy Junior

Horaires

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Champions of the Future: Spirgel et Orlov font briller les couleurs Sodi et CPB Sport 16 May 12:59 AM (2 days ago)

Une semaine avant le début des Championnats d’Europe FIA Karting de KZ1 et KZ2, le promoteur RGMMC a organisé une épreuve de préparation idéale du 8 au 10 mai 2025. Cette compétition marquait le retour des pneumatiques Dunlop dans une grande course internationale et, malheureusement, les gommes n’ont pas donné entière satisfaction aux pilotes.

En KZ1, certains ont préféré déclarer forfait juste avant la finale, voire rentrer au parc fermé avant même le drapeau à damier de la finale. Dommage pour le sport, mais le problème existe depuis 2024 et mérite d’être résolu (nous aurons l’occasion d’en reparler prochainement).

Dominateur dès les chronos lorsque tous les pilotes étaient à bloc, les pilotes du team Sodikart-CPB Sport ont dicté leur loi dans les deux catégories.

En KZ1, le Français Mattéo Spirgel s’est montré imbattable depuis la pole jusqu’à la finale. Plus en difficulté aux chronos, le Néerlandais Senna Van Walstijn (Sodi-TM) a usé de son expérience pour revenir en 2e position devant Jean Nomblot. Le Français a complété le triplé le Sodikart, tandis que les autres pilotes ont fini par rendre les armes. Pourtant, certains pilotes ont réalisé des temps comparables aux Sodi-TM durant le meeting, notamment du côté de chez Kart Republic, Parolin, CRG ou Birel Art.

En KZ2, ce fut plus qu’un triplé: Max Orlov a su faire la différence face à l’Allemand Max Schleimer et aux deux Néerlandais Jayden Thien et Kasper Schormans. Ce dernier avait dominé depuis les chronos, mais s’est contenté de la 4e place, complétant toutefois le quarté Sodi-TM. Le Belge Elie Goldstein (TB Kart-TM) a complété le top-5 avec brio.

Côté Français, Enzo Lacreuse (DR-Modena) a réussi quelques belles performances au regard du niveau du KZ1, tandis que Corentin Rousseau (Birel Art-TM) et Arthur Poulain (Energy-TM) auront animé les débats aux 9e et 11e places respectives. Rousseau a même coupé l’arrivée en 3e position avant une pénalité. Tom Dussol (Sodi-TM) et Hugo Besson (Birel Art-TM) ont hélas dû abandonner, mais s’étaient qualifiés pour la finale.

Résultats KZ1: Finale – Championnat

Résultats KZ2: Finale – Championnat

Classements complets à ce lien

Photos RGMMC & Birel Art Press / KSP Reportages

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NSK: Langlois, Provost, Guerin et Cussac-Picot s’imposent au Val d’Argenton 15 May 7:04 AM (3 days ago)

Avec 106 pilotes au départ, la catégorie Rotax Senior a tenu ses promesses. Après la pole position obtenue par Aloïs Girardet, pas moins de 13 pilotes s’imposaient lors des 15 manches: Matthéo Dauvergne, Mehdi Lassoued, Oscar Goudchaux, Pablo Esteves, Antoine Taron, Henri Morineau, Tom Langlois, Mathis Parlant, Nolan Lemeray, Paul Grisel, Stevan Servant, Hugo Lacroix et Aloïs Girardet, lequel conservait le leadership le samedi soir. Difficile de faire plus ouvert !

Le dimanche, la météo se compliquait, mais seulement en Senior, avec une piste encore humide pour les super manches gagnées par Clément Outran, Stevan Servant et Alexis Storksen (seul pilote à avoir tenté les slicks sur une piste séchante).

L’averse tombait alors que les pilotes arrivaient en slick en prégrille pour la finale, obligeant les mécaniciens à changer à nouveau de pneus pour des pluies ! Bougie cassée, Servant renonçait d’entrée alors qu’il partait 2e. Mehdi Lassoued bouclait en tête le premier tour, mais la hiérarchie a évolué au gré des tours.

Passé près de la victoire au Challenge Rotax France, Tom Langlois se montrait impérial et s’imposait logiquement après une course intelligente.

Le duel sur la piste entre Aloïs Girardet et Matthéo Dauvergne tournait à l’avantage de ce dernier, mais les positions s’inversaient sur le podium après une pénalité. Lassoued se classait 4e devant Bastien Mesnil, à l’aise en pneus pluie, tout comme Clément Outran passé de la 20e à la 6e place. Belles remontées également de Nathan Nombot (+10) et Kylian Tarnier (+13) aux 9e et 10e positions derrière Oscar Goudchaux.

En Rotax Master, Rémy Provost a encore démontré sa grande détermination à plus de 50 ans. Seulement 8e le samedi soir, le “Gentleman” a commencé par gagner la super manche devant la rapide Alexandra Cortinovis, auteur de la pole position, tandis que Maxime Léger perdait le leadership qu’il s’était assuré après les manches marquées par deux victoires. Antoine Antier montrait également qu’il avait un rôle à jouer dans cette compétition.

Finalement, tous se jouait dans les premiers tours de la finale. Provost prenait à nouveau le meilleur sur ses rivaux et filait vers la victoire. Dans son sillage, Cortinovis n’a pas trouvé l’ouverture, tandis que Antier contrôlait Léger jusqu’au bout pour le gain de la 3e place. Avec le meilleur tour en course, Olivier Paris revenait de la 14e à la 5e place devant Sylvain Laville, Florian Bourdon et Stéphane Lemouneau, en chute de 3 places. Quentin Aunis a manqué de réussite, tout comme Alexandre Léotta.

Quant à la catégorie Rotax DD2, partagée entre 16 jeunes et 12 masters, là encore ce fut serré: Moins de 7 dixièmes aux chronos entre le 1er et le 20e. Mathieu Ferré s’installait en pole position, tout comme Charles Seguin en Master. Dès la première manche, Kylian Guerin récupérait le commandement des opérations et n’allait plus quitter cette place dans les autres manches, en super manche et en finale, remportée avec une belle avance.

Déjà 2e en super manche, Anthony Millet restait un solide second durant toute la finale devant Mathieu Ferré qui avait réussi à prendre le meilleur dans les premiers tours sur Baptiste Schneider. Louis Terroitin décrochait une belle 5e place devant Lucas Delaunay, brillant pour ses débuts dans la catégorie.

En Rotax DD2 Master, Charles Seguin s’est battu toute la course avec des jeunes en haut de la hiérarchie. Mais Vivien Cussac-Picot est monté en puissance. Parvenant à échanger les rôles dans la première partie de la course avec Seguin, il contrôlait ensuite la situation pour gagner la catégorie et même finir 4e du scratch. Seguin montait donc sur la 2e marche du podium, tandis que Lucas Joly gagnait son duel face à Christophe Capitaine. Mieux parti que Jérémy Brassler, Jimmy Chaumier s’est adjugé la 5e position devant son rival. Maxime Gravouille a connu moins de réussite.

Découvrez l’article Mini 60 et Nationale dans une autre publication.

Résultats des finales: Rotax Senior (Finale B ici) – Rotax Master – Rotax DD2/DD2 Master

Classements complets à ce lien

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Suivez en live la WSK Euro Series 2025 (1/2) à Viterbo, Italie 15 May 1:56 AM (3 days ago)

Encore peu connue, même si une épreuve de la WSK Super Master Series s’y est déroulée en mars, le circuit de Viterbo va se retrouver sous les projecteurs. Avant la 3e épreuve du Championnat d’Europe FIA Karting des catégories OK et OK-Junior (5-8 juin), ainsi que le Trophée Académie Senior, les pilotes et les teams vont avoir l’occasion de découvrir ce nouveau circuit une semaine plus tôt lors de la Champions of the Future Euro Series.

Mais d’autres ont décidé de s’y rendre dès cette semaine, puisque la WSK Promotion y a planté son chapiteau pour la première des deux rounds de la WSK Euro Series ces 15, 16 et 17 mai. Les finales sont programmées le samedi, tandis que la série prendra fin à Cremona (1-5 juillet). A noter que la Champions of the Future et la FIA Karting utilisent des Maxxis en OK et OK-Junior, alors que ce sont des Vega en WSK.

200 pilotes sont au rendez-vous: 27 en OK, 40 en OK-Junior, 31 en OK-N, 35 en OK-N Junior, 43 en Mini 60 et 24 en Mini U10. Quelques Français seront à suivre…

Live streaming (samedi)

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés: OK – OK-N – OK-Junior – OK-N Junior – Mini 60 – Mini U10

Horaires

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NSK: Meynard gagne en Mini 60, Guilloteau en Nationale 14 May 2:02 PM (3 days ago)

C’est parti pour la NSK 2025, avec une première épreuve très disputée sur le circuit du Val d’Argenton du 9 au 11 mai. Globalement, les conditions météorologiques sont restées clémentes, sauf en Rotax Senior le dimanche (à lire dans une prochaine publication). Voyons déjà ce qui s’est passé en Mini 60 et en Nationale.

Chez les petits, les adversaires de Mike Meynard ont tenté de lui mettre la pression et ce fut le cas à quelques reprises. Mais globalement, il a dominé la compétition: pole, victoire dans les trois manches, en super manche et en finale, où il a réalisé le meilleur tour.

Le départ de la finale a été tumultueux derrière lui et Meynard en a profité pour débuter son cavalier seul. Très rapide au Val d’Argenton, Andrea De Peretti restait sur le carreau, tout comme Noah Sy et Clément Pollet, tandis que la hiérarchie était totalement chamboulé dans le groupe de chasse.

Les plus rapides retrouvaient des positions plus flatteuses au fil des tours et c’est Charles Ural qui gagnait sa place sur la 2e marche du podium. Au terme d’une brillante finale, Roméo Mekideche a coupé l’arrivée en 3e position, mais une pénalité le renvoyait 10e.

Lisandru Caraballo gagnait un rang à la 3e place devant un excellent Victor Vinclet et Théo Esquirol, revenu de la 9e place. Grand animateur du début de course, Enzo Landri s’est classé 6e devant Matisse-Aita Raguet Cheng (+14), Alexis Petitperrin (+18) et Léo Cattet.

En Nationale, les duels furent incessants et la victoire s’est jouée dans les derniers tours. Gabriel Benecchi a échoué de justesse dans sa tentative de reprendre la 1ère place à Théo Guilloteau, qui avait lui-même très bien manoeuvré pour relayer Antoine Grisel en tête de la course alors que Léni Robillot Lagache à l’affût. Auteur du meilleur tour en course, Grisel chutait finalement 9e en raison d’une mauvaise position de carénage. Dur !

Derrière Guilloteau vainqueur, Robillot Lagache assurait finalement une magnifique 2e place devant Benecchi. Nino Delaunay n’a pas ménagé ses efforts pour prendre la 4e place après un départ compliqué depuis l’extérieur de la grille. Théo Battisti, l’un des favoris, a inscrit les points de la 5e place devant le surprenant Morgan Benichou. Gabriel Canal et Antton Bouchard ont confirmé leurs progrès aux 7e et 8e positions. Zack Zhu a gagné 23 places pour compléter le top-10.

Victor Galmiche est sans doute le grand malchanceux de la finale, lui qui visait le podium et qui s’est fait monter dessus lors d’un freinage, entraînant un souci mécanique.

Résultats Mini 60: Finale – Classements complets

Résultats Nationale: Finale A – Finale B – Classements complets

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Ancien pilote et longtemps responsable de la rubrique Technique du magazine Kart Mag, Jean-Pierre Méchin nous a quittés 13 May 12:39 AM (5 days ago)

C’est avec une grande tristesse que nous avons appris le décès de Jean-Pierre Méchin, une véritable encyclopédie du karting à lui tout seul ! Pilote durant de très nombreuses années, avec deux titres de Champion de France à son palmarès, Jean-Pierre a beaucoup travaillé de l’autre côté de la barrière, notamment chez Alpha Karting à Alès avec Pierre et Patrice Sabatier.

Technicien de talent, il avait lancé sa collection de livres “châssis et moteurs de kart”, qui ont permis à des centaines de kartmen d’apprendre le B.A.BA du kart et bien plus. Peu après la création du magazine Kart Mag en 1996, Jean-Pierre Méchin s’était rapproché de nous pour prendre en charge la rubrique Technique.

En tant que pilote, il a longtemps défendu les couleurs de l’ASK Cévenole dans la Ligue Occitanie-Méditerranée. Même avec le poids des années, il a continué à courir durant de longues saisons. Grand fan du 125cc à boîte de vitesses, il a également pris du plaisir encore récemment avec son kart KFS qu’il appréciait pour sa simplicité, sa légèreté et son coût économique à l’usage. Il avait aussi fait courir son fils Patrick.

Après nous avoir signifié sa volonté de prendre sa retraite – bien méritée – de Kart Mag, il avait déménagé en Bretagne pour retrouver ses racines ainsi que son frère Jean-Jacques, un autre grand passionné de karting. Il n’aura pas eu le temps de souffler sa 80e bougie.

Jean-Pierre, nous ne t’oublierons pas.

Jacky Foulatier, Renaud Didier et l’équipe Kart Mag adressent ses sincères condoléances à sa famille et à ses proches.

NB: Les livres Technique édités par Jean-Pierre Méchin (JPM Editions) sont toujours en vente chez Action Karting: www.action-webstore.com

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IAME Benelux: Victoire pour Louis Baziret en X30 Junior, podiums pour Bathedou, Outran, Venet et El Haouti 12 May 2:42 AM (6 days ago)

Une fois de plus, plusieurs Français ont brillé en IAME Series Benelux. La motivation était là, puisque la 2e épreuve de la saison organisée du 2 au 4 mai avait lieu à domicile, en France, sur le circuit d’Ostricourt. Après des podiums en fin de saison 2024 et en ouverture de la série à Mariembourg, Louis Baziret (KR) a cette fois eu gain de cause en X30 Junior.

Seulement 21e aux chronos, il a réalisé un brillant parcours dans les manches pour récupérer la 1ère place sur la grille de la finale. Auteur d’un départ parfait, il s’est imposé avec une large avance dans des conditions pluvieuses. Le Britannique Henry Carter (Croc) et le Néerlandais Didier Kreeft (KR) l’ont accompagné sur le podium.

En X30 Senior, là encore en pneus pluie, le poleman belge Matthias Vanderkerckhove (KR) perdait d’entrée de nombreuses places, laissant la voie libre au Néerlandais Kevin Lantinga (Croc) qui s’imposait face au Français Clément Outran (Kosmic), superbement revenu de la 6e à la 2e place. Quinten Van Leeuwen (Henza Kart) a complété le podium.

Le lendemain, les finales ont pu se dérouler sur le sec pour les autres catégories. Grand animateur de la IAME Series France, Anton Bathedou (CRG) est venu prendre ses marques dans cette compétition et s’est mis en valeur. Bathedou a réussi à doubler le Néerlandais Mick Blankespoor (Compkart) en vue de l’arrivée pour prendre la tête de la finale, mais ce dernier a répliqué et s’est imposé d’un souffle (43 millièmes). Autre français engagé, Léopold Fermen (Kosmi) s’est battu pour le podium. Une pénalité le renvoyait finalement 8e.

Pas très heureux en mars alors qu’il partait en pole position, Isaac El Haouti (CRG) est parvenu à s’extraire d’un peloton de 5 pilotes en compagnie de Bruce Chirino (Henza). Une fois en tête, Chirino a réussi à s’imposer face à son rival français. Martin Cecchin Gomis (KR/DAP) a fini 7e.

Dans le groupe composé du X30 Master et X30 Senior Cup, le Master Matthieu Delbauf (Kosmic) l’a emporté devant son rival néerlandais Jim Ringelberg (TD Kart). Le Français FX Venet (Kosmic) partait 3e, et 1er de sa catégorie en X30 Senior Cup. Hélas, il se faisait enfermer dans les premiers tours et chutait 8e. Il revenait 4e, mais aussi 2e en X30 Senior Cup derrière Sky Defourny (TD Kart).

Le Belge Milan Becu (Parolin) a gagné la catégorie Mini.

Résultat des finales: X30 Junior A (finale B) – X30 Senior A (finale B) – K100 (séparé: K100-145 – K100-155) – Master-Senior Cup – (séparé: Master – Senior Cup) – Mini – Mini Rookie

Photos IAME Belgium / Pascal Verheuge

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