Porsche 911 Turbo S 14 Apr 2020 9:11 PM (5 years ago)
Η Porsche παρουσίασε την κορυφαία έκδοση της νέας 911, την Turbo S, σε κλειστή και έκδοση cabriolet, η οποία βασίζεται μεν στο γνωστό αμάξωμα της 911, με πολλές όμως αλλαγές και βελτιώσεις.
Η Turbo S, διαθέτει ένα 6ακύλινδρο boxer κινητήρα, χωρητικότητας 3,8 λίτρων, που χάρις στους δύο VTG turbochargers (variable turbine geometry ή αλλιώς μεταβλητή γεωμετρία τουρμπίνας) αποδίδει 650 ίππους (478 kW), έχοντας μικτή κατανάλωση 11,1 λίτρα για κάθε 100 χλμ. (11,3 λίτρα/100χλμ. η έκδοση Cabriolet).
H μέγιστη ροπή στρέψης, είναι 800Nm και η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ/ώρα, είναι μόλις 2,7 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα δεν έχει αλλάξει σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, φτάνοντας τα 330χλμ/ώρα.
Αν και το αμάξωμα στις βασικές του γραμμές είναι αυτό της 911, ορισμένα στοιχεία έχουν αλλάξει προκειμένου να είναι σωστά διαχειρίσιμοι οι 650 ίπποι. Το αυτοκίνητο, έχει αυξημένα μετατρόχια εμπρός και πίσω κατά 42 και 10 χιλιοστά αντίστοιχα και φυσικά ελαφρώς αυξημένο και το συνολικό πλάτος εμπρός και πίσω.
Οι τροχοί, είναι διαφορετικοί εμπρός πίσω, με τους εμπρός να είναι 20 ιντσών, (255/35) αλλά οι πίσω 21ιντσών και με διαστάσεις 315/30.
Μεγαλύτερη σε σχέση με το παρελθόν είναι και η πίσω αεροτομή, για αυξημένη κάθετη δύναμη στις υψηλές ταχύτητες. Νέο επιπλέον είναι και το σύστημα εισαγωγής και ψύξης του αέρα. Η νέα Turbo S διατίθεται στην κλασσική κλειστή έκδοση και σε cabriolet έκδοση.
Πηγή: gonews.gr
Audi A3 Sportback 11 Apr 2020 11:24 PM (5 years ago)
Η Audi είναι η μάρκα που δημιούργησε την premium compact κατηγορία, όταν παρουσίασε το A3 το 1996. Η βασική ιδέα της εταιρείας από το Ingolstadt ήταν να κατασκευάσει, για πρώτη φορά, ένα compact σπορ χάτσμπακ χωρίς κανένα συμβιβασμό σε ό,τι αφορά την ποιότητα κύλισης, τις διαθέσιμες τεχνολογίες, τις επιδόσεις ή τους χώρους.
Από τότε μέχρι σήμερα, με κάθε επόμενη γενιά του Α3 η Audi συνέχισε να θέτει τον πήχη της κατηγορίας, με το μοναδικό Sportback concept και τη φημισμένη προσήλωση της μάρκας στην συνολική ποιότητα κατασκευής.
Το νέο Audi A3 Sportback, στην τέταρτη γενιά του, είναι ένα αυτοκίνητο με ξεκάθαρο sport DNA και γραμμές που του χαρίζουν μία πολύ δυναμική παρουσία στο δρόμο. Το μοντέλο διακρίνεται για τον έντονο ψηφιακό χαρακτήρα, είναι πλήρως συνδεδεμένο και φέρει πολλές καινοτομίες από μεγαλύτερες κατηγορίες, προσφέροντας πρωτόγνωρη αίσθηση ελέγχου, άνεσης και ασφάλειας στην κατηγορία.
Πηγή: gonews.gr
Škoda Octavia RS iV 1,4 TSI 26 Mar 2020 1:41 AM (5 years ago)
Το νέο Skoda-Octavia_RS_iV είναι εφοδιασμένο με βενζινοκινητήρα 1.4 TSI και ηλεκτροκινητήρα ισχύος 85 kW με συνολική ισχύ 180 kW (245 PS). Ο τσέχος κατασκευαστής αυτοκινήτων θα προσφέρει και τη νέα Octavia σε τρεις άλλες ηλεκτροκίνητες εκδόσεις. Το Octavia iV είναι ένα plug-in υβριδικό που παραδίδει 150 kW (204 PS) και είναι διαθέσιμο στα πλαίσια Ambition και Style. Δύο παραλλαγές e-TEC που παράγουν 81 kW (110 PS) και 110 kW (150 PS) κάνουν χρήση της ήπιας υβριδικής τεχνολογίας για πρώτη φορά στο Škoda.
Η Škoda έχει τοποθετήσει το Octavia RS iV με βενζινοκινητήρα TSI 1.4 λίτρων (110 kW / 150 PS) και ηλεκτροκινητήρα 85 kW. Μαζί, έχουν συνδυασμένη ισχύ εξόδου 180 kW (245 PS) και προσφέρουν μέγιστη ροπή 400 Nm, η οποία μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς μέσω ενός DSG με 6 ταχύτητες. Οι εκπομπές CO² του αυτοκινήτου είναι περίπου 30 g / km στον κύκλο WLTP, πράγμα που σημαίνει ότι συμμορφώνεται ήδη με το νέο, αυστηρότερο πρότυπο εκπομπών ρύπων EU6d για όλα τα νεοαποκοινωθέντα οχήματα στην ΕΕ, το οποίο θα τεθεί σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2021.
Η μπαταρία ιόντων λιθίου υψηλής τάσης έχει χωρητικότητα 37 Ah ισοδύναμη με 13 kWh, δίνοντας έτσι στο αυτοκίνητο ένα ηλεκτρικό εύρος μέχρι 60 km στον κύκλο WLTP. Καθώς η ροπή 330 Nm που παρέχεται από τον ηλεκτροκινητήρα διατίθεται αμέσως, το RS iV μπορεί να απομακρυνθεί γρήγορα. Στη λειτουργία Sport, η οποία επιτρέπει στους οδηγούς να αξιοποιήσουν την πλήρη ισχύ εξόδου του αυτοκινήτου, το Octavia RS iV επιταχύνει από 0 έως 100 km / h σε μόλις 7,3 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητά του είναι 225 χλμ. / Ώρα. Το προοδευτικό σύστημα διεύθυνσης, το οποίο διατίθεται ως στάνταρ και δυναμική ρύθμιζόμενη ανάρτησης, χαρακτηριστικό της σειράς
Golf GTI & Golf R. 7 Nov 2017 9:05 PM (7 years ago)
Η VW ετοιμάζει την 8η γενιά του Golf για λανσάρισμα σε μια διετία από σήμερα και πλέον, νέες πληροφορίες για τις κορυφαίες του εκδόσεις Golf GTI και Golf R έρχονται στη δημοσιότητα. Ειδικότερα, όπως υποστηρίζουν γερμανικά Μέσα Ενημέρωσης, στην περίπτωση του επόμενου Golf GTI η ισχύς του 2λιτρου turbo κινητήρα βενζίνης θα ανέβει κατά 20 άλογα σε σχέση με σήμερα, φθάνοντας συνολικά στα 250. Σε ό,τι αφορά στο Golf R, θα έχουμε και εδώ μια αύξηση 40 επιπλέον ίππων, που θα προσδώσουν στο ίδιο μοτέρ κοντά στα 350 άλογα, ώστε να είναι πλέον ένα από τα πιο ισχυρά της κατηγορίας.
Εκτός από την περισσότερη δύναμη, τα νέα κορυφαία Golf θα επωφεληθούν και από μια μείωση του βάρους τους, μεταξύ 35 και 70 κιλών, σε σχέση με σήμερα, ενώ θα έχουν και ένα αρκετά πιο αεροδυναμικό αμάξωμα. Στόχος είναι φυσικά οι ακόμη καλύτερες επιδόσεις, σε συνδυασμό με μείωση της κατανάλωσης.
Audi R8 V10 RWS με κίνηση μόνο πίσω! 11 Sep 2017 9:11 PM (7 years ago)
Για πρώτη φορά, η Audi παρουσιάζει λοιπόν ένα R8 με κίνηση αποκλειστικά στους πίσω τροχούς. Το είχε κάνει άλλωστε και η Lamborghini με την πισωκίνητη εκδοχή της Huracan, οπότε τώρα γιατί να μας φανεί περίεργο;
Μπορεί η Audi να έχει συνδέσει το όνομα της με την τετρακίνηση quattro, ειδικά στις εκδόσεις επιδόσεων, ωστόσο αυτό πλέον ανατρέπεται από τη νέα έκδοση του Audi R8 V10 RWS. Μόνο 999 πισωκίνητα R8 θα κατασκευαστούν σε coupe και Spyder αμαξώματα, οπότε όσοι λάτρεις του “μόνο πίσω” σπεύσατε.
Κατά τα άλλα τίποτε δεν αλλάζει, ο V10 συνεχίζει να παράγει 540 ίππους και συνεργάζεται με 7άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Ωστόσο, σχεδιαστικά, το Audi R8 V10 RWS αποκτά στυλιστικές διαφορές, όπως κάποια μαύρα στοιχεία στους αεραγωγούς και στη μάσκα, αλλά και τις κόκκινες “αγωνιστικές” ρίγες παρόμοιες με το R8 LMS GT 4 (ως έξτρα). Βέβαια, λόγω της αφαίρεσης της τετρακίνησης και των παρελκόμενων της έχει ωφεληθεί το συνολικό βάρος κατά περίπου 50 kg, με την κατανομή να γέρνει πλέον λίγο περισσότερο προς τον πίσω άξονα.
Το νέο R8 V10 RWS αποκαλύπτεται αυτές τις ημέρες στην έκθεση αυτοκινήτου στη Φρανκφούρτη, ενώ αναμένεται να κυκλοφορήσει ως το τέλος του 2017 σε τιμές από περίπου 140.000 ευρώ.
Έρχεται το Seat Leon CUPRA R με 310 ίππους 4 Sep 2017 8:57 PM (7 years ago)
Η Seat θα παρουσιάσει στην έκθεση αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το ισχυρότερο μοντέλο στην ιστορία της. Το νέο Leon CUPRA R θα βρίσκονται στο επίκεντρο του περιπτέρου της -μαζί με το Seat Arona- και θα αποτελέσει την αιχμή του δόρατος για την ισπανική μάρκα.
Ανάμεσα στα στοιχεία που ξεχωρίζουν στο νέο CUPRA R είναι οι λεπτομέρειες από ανθρακονήματα στο εμπρός και πίσω spoiler, στις πλευρικές ποδιές, στον πίσω διαχύτη και στους καθρέπτες. Διακοσμητικά σε χρώμα χαλκού υπάρχουν στις εμπρός εισαγωγές αέρα, κάνοντάς το να ξεχωρίζει από μακριά. Άφθονο carbon υπάρχει και εσωτερικά, μαζί με επενδύσεις σε Alcantara, ενώ το αμάξωμα θα είναι διαθέσιμο σε τρία αποκλειστικά χρώματα: Midnight Black, Pyrιneοs Grey και Matte Grey.
Όσον αφορά στις μηχανικές αλλαγές, έχει δοθεί έξτρα προσοχή για βέλτιστη απόδοση. Έτσι τροποποιήθηκε η γωνία camber στον εμπρός άξονα αλλά και η ανάρτηση DCC, χωρίς βεβαίως να παραλείπουμε τα φρένα της Brembo και το νέο πιο ελεύθερο σύστημα εξάτμισης.
Το ευχάριστο είναι ότι το νέο hot-hatch της Seat θα διατίθεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αποδίδοντας 310ps, ενώ θα υπάρχει και έκδοση με αυτόματο DSG 6 ταχυτήτων, με μειωμένη απόδοση στα 300ps. Το δυσάρεστο βέβαια, είναι πως το Leon CUPRA R θα παραχθεί σε περιορισμένο αριθμό 799 αυτοκινήτων. Η διάθεσή του θα ξεκινήσει στο τέλος του 2017.
Η Audi παραδίδει το 100ο RS3 LMS σε χρυσό χρώμα 19 Jul 2017 8:16 PM (7 years ago)
Σε λιγότερο από ένα χρόνο μετά την παρουσίασή του στην εκδήλωση Audi Summit στη Βαρκελώνη, το RS3 LMS θεωρείται ήδη «εμπορική επιτυχία». Αυτή την εβδομάδα η εταιρία παρουσίασε το 100ο της αυτοκίνητο τουρισμού, το οποίο φυσικά διέθετε μερικά ειδικά χαρακτηριστικά.
Το 100o RS3 LMS έχει ένα μοναδικό χρυσό χρώμα με κόκκινους τόνους Audi Sport που βρίσκονται σε όλο το αμάξωμα. Η εμπρός μέρος έχει κόκκινο χρώμα γύρω από τους προβολείς και τη μάσκα και το λογότυπο Audi Sport σε κόκκινο χρώμα υπάρχει στα πλαίσια των θυρών, τις πλαϊνές ποδιές και τον πίσω προφυλακτήρα. Η τεράστια πτέρυγα έχει μαύρο χρώμα με κόκκινο λογότυπο Audi Sport κάτω.
«Έχουμε ήδη παραδώσει 90 μονάδες του αγωνιστικού μας αυτοκινήτου σε πελάτες σε όλο τον κόσμο και έχουμε λάβει προ-παραγγελίες μέχρι το 100ο μοντέλο», δήλωσε ο Chris Reinke, επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος της Audi Sport.
Από την εισαγωγή του στους αγώνες τον περασμένο Σεπτέμβριο, έχουν επιτευχθεί συνολικά 73 βάθρα, συμπεριλαμβανομένων 24 νίκες σε αγώνες αντοχής 12 και 24 ωρών. Τέσσερα πρωταθλήματα έχουν καταγραφεί για το RS3 LMS, δύο στην Ιταλία και άλλα δύο στην Ιαπωνία
automotors.gr
Πρεμιέρα για το SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίο SKODA 2017 17 Jul 2017 9:52 PM (7 years ago)
Πρεμιέρα γεμάτη από δράση, εμπειρίες και θετικές εντυπώσεις ήταν η 16η Ανάβαση Δημητσάνας – Ζυγοβιστίου για το SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίο SKODA 2017. Ο θεσμός του Ενιαίου που αναβιώνει φέτος ο Σύνδεσμος Οδηγών Αγώνων Αυτοκινήτου ξεκίνησε από την εορταστική, παραδοσιακά, ανάβαση του καλοκαιριού στην περιοχή της Γορτυνίας και ξεκίνησε δυναμικά.
Τα δύο σκέλη του αγώνα προσμέτρησαν ως δύο ξεχωριστοί αγώνες, έτσι είχαμε τον 1ο και 2ο αγώνα για το φετινό SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίο SKODA. Και κυρίως είχαμε την πρώτη επαφή των Skoda Fabia 1.2 TSI με το κοινό και τους ανθρώπους των ελληνικών αγώνων.
Έπειτα από περάσματα με ένταση, αγωνία, ακραία καιρικά φαινόμενα αλλά και πολύ… ψάξιμο για το καλύτερο δυνατό πάτημα, τρείς ήταν οι διαφορετικοί νικητές στις δύο κατηγορίες του θεσμού, τη γενική και την «κάτω των 30 ετών».
Ο Στράτος Κυρλαγκίτσης έγραψε ιστορία ως ο πρώτος φετινός νικητής καθώς επικράτησε και στη γενική του Ενιαίου αλλά και στην κατηγορία κάτω των 30 ετών. Ο 21χρονος Θεσσαλονικιός σημείωσε την καλύτερη επίδοση στο πρώτο σκέλος της ανάβασης αφήνοντας πίσω του στη γενική το Νίκο Ζάχο, ο οποίος στις δοκιμές ήταν ο ταχύτερος οδηγός και τρίτο τον Μίλτο Κύρκο που επέστρεψε στους αγώνες έπειτα από καιρό. Στην κατάταξη των Νέων πίσω από τον νικητή Κυρλαγκίτση, βρέθηκαν ο Γιάννης Ποτουρίδης και ο Γιάννης Χαραλαμπόπουλος.
Χαρακτηριστική της αγωνίας από τον πρώτο κιόλας αγώνα του SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίου SKODA ήταν η διαφορά των εννέα εκατοστών με την οποία ο Κυρλαγκίτσης επικράτησε του Ζάχου, ο οποίος επίσης είχε να εμφανιστεί πολύ καιρό σε αγώνα, ενώ εξίσου κοντά ήταν και ο Κύρκος.
Στον δεύτερο αγώνα τα δεδομένα άλλαξαν λόγω της καταρρακτώδους βροχής! Ο Νίκος Ζάχος «απάντησε» σημειώνοντας την καλύτερη επίδοση στο βρεγμένο οδόστρωμα και παίρνοντας την νίκη, με τον Μίλτο Κύρκο να είναι και πάλι πολύ κοντά του, αυτή τη φορά στα τρία δέκατα. Εξαιρετική επίδοση όμως έκανε ο «Panagiotis Roustemis» ο οποίος ήταν τρίτος στη γενική κατάταξη του Ενιαίου και νικητής στους οδηγούς κάτω των 30 ετών ολοκληρώνοντας έτσι με τον καλύτερο τρόπο ένα δύσκολο και κουραστικό Σαββατοκύριακο. Πίσω του ήταν ο νικητής του πρώτου αγώνα, Στράτος Κυρλαγκίτσης και τρίτος ο Γιάννης Χαραλαμπόπουλος.
Οι 15 οδηγοί που έκαναν… ποδαρικό απόλαυσαν τη φιλοξενία του Δήμου Γορτυνίας και της διοργανώτριας Start Line και άφησαν πολλές υποσχέσεις για μια άκρως ενδιαφέρουσα συνέχεια σε αναβάσεις και πίστες.
www.
highoctane.gr
Skoda Octavia RS 245 12 Jun 2017 10:24 PM (7 years ago)
Είναι το πιο ισχυρό Skoda Octavia στην ιστορία της εταιρείας – η νέα Skoda Octavia RS 245 αποδίδει 180 kW (245 hp) – 11 kW (15 hp) περισσότερο από ό, τι το προηγούμενο Skoda Octavia RS 230. Ο ισχυρός κινητήρας και η πρωτοποριακή τεχνολογία, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες VAQ διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, προσφέρουν την απόλυτη εμπειρία οδήγησης. Το συμπαγές σπορ αυτοκίνητο επιταχύνει από 0 στα 100 km / h σε μόλις 6,6 δευτερόλεπτα (Combi 6.7 δευτερόλεπτα)? τελική ταχύτητα του περιορίζεται στα 250 km / h. Όπως είναι σύνηθες για ένα Skoda, διαθέτει ένα ευρύχωρο εσωτερικό και Wi-Fi hotspot .
